2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、
カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。

企画から設計、材料の調達、生産、配送までを一貫して管理するオールインワンシステムにより、製品の安定供給とコストダウンを
実現しました。
タイムリーなデリバリーと高品質、ハイコストパフォーマンスの製品の提供を行っています。

BOMAでは3D解析技術を駆使して、カーボンフレーム、カーボンホイールの各部位にマッチしたカーボンシート、織角度、積層数
などを分析。 最新のテクノロジーを日々追求しています。

	Diagonal Edge Processing 対角上にエッジを形成して、決められた方向に対し剛性を高めるモノコックならではの加工技術。
	Oversize Lowerhead ハンドリングの安定性向上と剛性アップのための上下異径のヘッドチューブ。
	Low Center of Gravity ダウンチューブ、BB周りの剛性強化とトップチューブ周りの軽量化により、フレームの低重心化を実現。 実測以上の軽快な走りを体感できます。
	Equal Power Tube　 トップチューブのヘッド部からリアブレーキホール下まで面、線を切らずに一体成型する技術。
	Dual Molding Technology 複雑な立体成型が必要な各チューブのジョイント部に柔軟性のある3Kカーボンを使用し、各部分に合わせたシリコン系の成型パーツとともにエアバッグで加圧します。 シート圧が均一に成型できるため余計なシートも不要になり、強度、剛性はそのままに超軽量化が実現しました。
	High Pressure Transfer Molding プレスフィット式BB86を採用するにあたって取り入れた成型法。寸法精度に優れ、成型後の反りや歪みがありません。
	Basalt Fiber Processing 耐熱性に優れたバサルト(玄武岩)ファイバーをリムのブレーキウォール部に使用し、変形のリスクを下げています。
	High Precision Bearing 高精度・高耐久性を誇る日本製ベアリングを使用。ワンランク上の回転性能を保証します。

BOMAの製品はすべての欧州安全規格（EN規格）をパスしています。
量産時には最新の機器による振動テスト、耐久テスト、衝撃テストを実施し、安全管理を徹底しています。

BOMA製品を製造する台湾、中国の提携工場は欧米のハイエンドモデルも扱う世界トップクラスの工場で、高度な生産技術、徹底した品質管理、効率的な運営などが高く評価されています。 BOMAでは規模の大きな工場でスムーズに高品質な製品を生産するため、現地に社員を常駐させ、細かなディレクションやチェックを行っています。
製品の開発に際しては、工場内の最新のEN対応振動試験機で検査を行うと同時に、サポートライダーから機械には表われないバイクやホイールの特性、不具合、使用感などについてのフィードバックを受け、検討を重ねます。日本サイドと工場サイドのスタッフが連携することで情報を共有し、より良い製品の企画、開発、生産に取り組んでいます。

BOMAでは国内外で活躍するアマチュア選手や実業団選手に機材提供のサポートを行っていますが、今年度よりサポート体制をさらに強化いたします。 積極的にサポートを行うことでサイクルスポーツの発展に貢献し、より良い製品の企画・開発に選手たちの声を反映させていきたいと考えています。


【長期サポート選手】
リオ五輪をターゲットととして活動するトライアスリート2選手のロングサポートを開始しました。

	下村 幸平（しもむら こうへい）選手
	生年月日	：	1985年9月24日
	出身	：	大阪府
	活動データ	：	■BOMA RACING/JSS深井 所属 ■2011年9月　ITU世界選手権25位 ■2011年10月　日本選手権3位 ■2011年11月　オークランドITUワールドカップ32位 ■2012ジャパンカップランキング4位
	サポート機材	：	フレーム／VIDE ホイール／TH-11CC ハンドル／GH2

	伊藤 喜志子（いとう きしこ）選手
	生年月日	：	1989年9月14日
	出身	：	神奈川県
	活動データ	：	■稲毛インターナショナルトライアスロンクラブ所属 ■2011年5月　日本学生選抜選手権優勝 ■2011年8月　日本学生選手権2位 ■2011年9月　ジャパンカップ4位 ■2011年10月　日本選手権15位　 ■2012ジャパンカップランキング20位
	サポート機材	：	フレーム／DE'FIRA ホイール／TH-10C ハンドル／HB-05

	【こ～ぢ倶楽部】相沢 康司（あいざわ こうじ）さん
	生年月日	：	1973年8月21日
	出身	：	岡山県
	活動データ	：	■サイクルライフ・プロデューサー ■元プロロード選手 ■現役時代にはTeam Vang、梅丹本舗エキップアサダなどに所属
	ブログ	：	http://www.cozzy.biz/
	サポート機材	：	フレーム／RAPID-R、REFALE ほか ホイール／TH-13W ハンドル／GH-2　ほか

	高橋 泰夫（たかはし やすお）選手
	生年月日	：	1967年5月10日
	出身	：	岡山県倉敷市
	活動データ	：	■Team CW-X所属 ■JTUデュアスロン強化指定選手
	サポート機材	：	フレーム／RS-I、RAPID-R ホイール／TH-10C、TH-12C ハンドル／GH-2

	沢田 愛里（さわだ あいり）選手
	生年月日	：	1980年5月2日
	出身	：	北海道帯広市
	活動データ	：	■JR北海道所属 ■JTUデュアスロン強化指定選手
	ホームページ	：	http://www.nplan-jp.com/sawada_airi/
	サポート機材	：	フレーム／ELAN-TT、REFALE ホイール／TH-10C ハンドル／HB-05

	Brian Barkhouse（ブライアン・バークハウス）選手
	生年月日	：	1970年10月8日
	出身	：	カナダ
	活動データ	：	■北海道NSR所属 ■デュアスロン・カナダ元代表
	サポート機材	：	フレーム／RAPID-R、ELAN-TT ホイール／TH-13W、TH-DR（R) ハンドル／GH-2、GH-TT

	丸山 厚（まるやま あつし）選手
	生年月日	：	1978年9月28日
	出身	：	長野県伊那市
	活動データ	：	■TEAM MASSA FOCUS SUPER-B所属 ■2011シクロクロス世界選手権日本代表 ■2010シクロクロス全日本選手権大会3位
	サポート機材	：	ホイール／TH-11CC

撮影 蔵本 淳夫	Ready Go JAPAN（レディー・ゴー・ジャパン）
	NPO法人サイクリスト国際交流協会（J-BRAIN）の支援により発足した女子自転車ロードレースチーム“Ready Go JAPAN”。 J-BRAINの日本女子自転車選手を国内外で活躍させるプロジェクトを元に、2009年に始動し、レース活動と同時に自転車を通じた社会活動にも力を入れています。 BOMAは“Ready Go JAPAN”のオフィシャルサプライヤーとして活動のサポートを行っています。
	ホームページ	：	http://www.jbrain.or.jp/rgj/index.html
	サポート機材	：	フレーム／RAPID-R、REFALE、RS-I、ELAN-TT ホイール／TH-13W、TH-10C、TH-12C ハンドル／GH-2、HB-03、GH-TT